電動老爺車改裝是很多車友多比較感興趣的話題，Entertech的Lara classic業(yè)務(wù)部門是經(jīng)典汽車產(chǎn)業(yè)化和復(fù)古文化的平臺。最近，它推出了一款新概念電動車“微型賽車101型”。定位超迷你復(fù)古純電動老爺車，看起來很不錯。雖然體積很小，但電池組、電機、電控系統(tǒng)這些基本部件基本與普通純電動車相同?，F(xiàn)在讓我們來看看這款純電動汽車。

101型微型賽車是動力系統(tǒng)，配備1.5KW額定輸出、3KW峰值（瞬時最大）輸出電機和2.88kwh（72V 40ah）鋰離子電池組，連接到特殊底盤。

電池組安裝在前發(fā)動機罩中部，電池和電源控制系統(tǒng)安裝在座椅下方。底盤結(jié)構(gòu)比普通客車簡單。前后橋具有獨立懸架、齒條和齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及四輪液壓盤式制動器。它可能會根據(jù)乘客的重量而變化，但最高速度超過30公里/小時。如果電池組充滿電，它可以超過30公里。

微型賽車101型的特點是經(jīng)典的轎車式車身。車身的設(shè)計主題是自行車。這款車在100多年前就在世界上廣受歡迎，并繼承了休閑車的概念，縮小了汽車的實際尺寸。特別是它有一個1.5的座位，大人和小孩可以并排坐著，這樣一家人就可以享受一起開車的樂趣了。

 101型微型賽車的底盤架構(gòu)也是一個可擴展的平臺。除了經(jīng)典的微型賽車101型，你可以自由設(shè)計不同的車身風(fēng)格。因此，消費者不僅可以訂購車身顏色，還可以訂購所需的車身造型和裝飾，對DIY感興趣的消費者可以購買平臺，直接對車身進行加工。為此，laracasic計劃將螺栓連接的車身設(shè)計集成到量產(chǎn)版的超微型電動汽車平臺中，該平臺可以用簡單的工具輕松組裝和拆卸。

101型微型賽車的設(shè)計考慮到了一般的公路駕駛。但是，由于《汽車認證條例》中沒有相應(yīng)的類別，不能在道路上合法使用。它只為個人用戶收集。事實上，一些海外國家通過認證后可以上路，比如歐洲和日本。

隨著消費者對個性化汽車的追求越來越高，很多廠商推出了個性化的純電動經(jīng)典汽車，這也可能成為未來汽車的發(fā)展方向。

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