電動(dòng)巡邏車絕不是老式的滑板車。它們之間是有區(qū)別的

　　目前市面上有很多完整型號(hào)的四座電動(dòng)巡邏車，所以很多在老滑板車行業(yè)就算裝了警示燈也叫電動(dòng)巡邏車。但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這種四輪電瓶車是無(wú)法滿足用戶日常用車需求的。因此，建議用戶在購(gòu)買這類車輛時(shí)，要熟悉和區(qū)分這類車輛(電動(dòng)執(zhí)法車)的特點(diǎn)和性能。下面就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)這一塊，希望對(duì)各位朋友有所幫助。在電動(dòng)汽車行業(yè)，常用四大部分來(lái)描述車輛的主要部件，主要是指整車的電池、電機(jī)、電控、線束。當(dāng)然，車輛的部件不僅包括這些東西，還包括車架、前懸架、后橋、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輔助功能系統(tǒng)。如果一一講解，可能會(huì)比較難懂，篇幅可能會(huì)很長(zhǎng)，大家挑幾個(gè)比較知名的吧。

　　電動(dòng)皮卡巡邏車

　　首先是電池。對(duì)電動(dòng)汽車有一定了解的朋友一定知道，電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出，容量決定了使用的長(zhǎng)度和電池的壽命。老式踏板車一般使用小容量電池作為整車的動(dòng)力源。畢竟成本是有的。國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車廠家一般都配國(guó)產(chǎn)電池，除非有特殊要求，一般都配進(jìn)口電池。大型電動(dòng)車制造商一般使用大型企業(yè)和生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)生產(chǎn)的電池。畢竟現(xiàn)在的營(yíng)銷理念涉及到口碑營(yíng)銷和售后服務(wù)成本。好的電池既能保證車輛性能，又能避免不必要的售后服務(wù)問(wèn)題。

　　電動(dòng)巡邏車

　　其次是車身，大部分車型采用非標(biāo)鋼作為車身支撐，所以電池容量小，還要達(dá)到以往行駛里程數(shù)據(jù)，如何解決？車身減重后，車身減重時(shí)會(huì)考慮材料的問(wèn)題。鋼材市場(chǎng)有國(guó)標(biāo)和非標(biāo)鋼材。當(dāng)然不是說(shuō)非標(biāo)鋼不好，只是生產(chǎn)工藝和國(guó)標(biāo)不一樣，所以會(huì)有很多問(wèn)題。比如材料厚度不夠，然后硬度和應(yīng)變不夠(涉及碳含量或其他金屬元素)，甚至最后的焊接熔合度不夠。如果想讓電池長(zhǎng)時(shí)間放電，最好配備大容量電池。無(wú)論是從價(jià)格和規(guī)格上來(lái)說(shuō)，老人用的小滑板車成本已經(jīng)上去了，還是安裝尺寸有限，所以無(wú)法安裝(畢竟車這么小)，所以提醒廣大用車者，這個(gè)一定要考慮清楚。

　　帶門電動(dòng)巡邏車

　　再次，滑板車空間狹小，車輛整體舒適性沒(méi)有那么優(yōu)越。車輛寬敞舒適的駕駛體驗(yàn)不僅能給車輛人員帶來(lái)工作效率，還能增強(qiáng)心情的愉悅