很多朋友在購買電動(dòng)觀光車的時(shí)候會(huì)有一些疑問，其中就包括新能源五菱電動(dòng)觀光車的問題，那么下面諾樂電動(dòng)科技就來給大家解惑。

1、新能源五菱電動(dòng)觀光車：五菱**電動(dòng)車亮相，四座布局，空間大。會(huì)成為“神車”嗎？

新能源大潮下，就連一向以“專業(yè)車商”著稱的五菱汽車也開始“觸電”。早在此前工信部的信息中，氫云鏈就看到了五菱電動(dòng)車的相關(guān)信息。與一向以大空間為賣點(diǎn)的五菱相比，這次推出了四座版的微型電動(dòng)車。

短前懸，明亮的大燈，路上辨識(shí)度極高的LOGO，這是寶馬，不不不，這是五菱。車頭的設(shè)計(jì)其實(shí)和普通汽油版不太相似。**的不同，主要的不同就是車身沒有那么纖細(xì)，畢竟是迷你電動(dòng)車，四座布局只有兩扇門，可以節(jié)省不少成本！

至于內(nèi)飾，不用擔(dān)心中控屏不夠大，或者顯示不夠清晰，可能根本就沒有中控屏。官方公布的細(xì)節(jié)也全是塑料的，布藝座椅比較薄，旋鈕換擋，都是為了節(jié)省車內(nèi)空間。

當(dāng)然，即使變成電驅(qū)動(dòng)，也不能失去自身的優(yōu)勢(shì)，那就是后排要能裝盡可能多的東西，甚至還要占用一點(diǎn)空間。

在動(dòng)力方面，新車搭載行車電驅(qū)，**功率13、2kWh，電池組容量可能為13、2kWh，基本是插電式搭載的電池組容量混動(dòng)車型，不過因?yàn)檐嚿聿恢兀烙?jì)續(xù)航可以達(dá)到公里以上，不過也**于短距離行駛，而且是固定路線的形式，不然焦慮的電池壽命將大大增加。

可以看出，五菱“神車”進(jìn)入新能源市場(chǎng)的**款車型其實(shí)表現(xiàn)并不好，很有可能是寶駿新能源的動(dòng)力系統(tǒng)，但不知道有沒有它可以被復(fù)制。現(xiàn)在厲害了

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以上就是關(guān)于新能源五菱電動(dòng)觀光車的文章內(nèi)容啦，如果各位有意向購買諾樂電動(dòng)車，可以撥打網(wǎng)站頂部電話進(jìn)行咨詢，恭迎您的來電！