兩輪電動(dòng)車漲價(jià)最新爆出的新聞連續(xù)不斷，這個(gè)問(wèn)題還是歸結(jié)于國(guó)外的技術(shù)封鎖和一些地方的原材料和兩輪電動(dòng)車的配件因?yàn)橐咔楹臀锪鞯纫蛩貙?dǎo)致了上浮漲價(jià)的問(wèn)題。

      臨近年底，一些企業(yè)積極準(zhǔn)備年底準(zhǔn)備訂單，但市場(chǎng)漲價(jià)狀況一點(diǎn)也沒(méi)有減弱。2021年元旦前電動(dòng)汽車企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知后，從1月10日開(kāi)始電動(dòng)汽車將迎來(lái)新的漲價(jià)潮。多家兩輪電動(dòng)汽車品牌密集發(fā)布通知，表明旗下產(chǎn)品將全面漲價(jià)。1月26日，電動(dòng)汽車全面漲價(jià)在推特上登場(chǎng)，引起了更大的關(guān)注。據(jù)中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)報(bào)道，現(xiàn)在是銷售淡季，但電動(dòng)汽車確實(shí)在漲價(jià)，很多在線商店都收到了制造商的漲價(jià)通知。

具體而言，兩輪車、三輪車、四輪車漲價(jià)幅度從幾十元到幾百元不等，其中四輪車漲價(jià)幅度較大。據(jù)了解，此次漲價(jià)醞釀已久，原因主要是成本上漲。

從去年5月起，車架、輪胎、電機(jī)等部件的采購(gòu)價(jià)格持續(xù)上漲，與去年年初相比，電機(jī)、輪胎、車架的上漲幅度為20%，塑料部件的上漲幅度為35%，電纜的上漲幅度為25%，電動(dòng)汽車整車制造企業(yè)的生產(chǎn)成本普遍上漲幅度為20%以上。另外，電動(dòng)汽車制造商的水費(fèi)、電費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用也在一定程度上增加，提高了電動(dòng)汽車的組裝成本。

從微博的人氣評(píng)論來(lái)看，很多網(wǎng)民說(shuō):電動(dòng)汽車也不能騎，只能騎自行車騎自行車，節(jié)約電費(fèi)，鍛煉身體。也有網(wǎng)民質(zhì)疑原料下降時(shí)價(jià)格是否下降

如何選擇兩輪電動(dòng)車

(1)品牌優(yōu)先原則

兩輪電動(dòng)觀光車生產(chǎn)制造，雖然是入門(mén)門(mén)檻低，但是入門(mén)之道并不容易，品牌車故障率、返修率低，注重品牌形象，產(chǎn)品有較好的品質(zhì)，較好的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和較好的售后服務(wù)，二三線及以下品牌，產(chǎn)品質(zhì)量上保證度不高，售后服務(wù)也是硬傷，后期維護(hù)費(fèi)用更高。

(2)按需求購(gòu)買(mǎi)

根據(jù)自己的喜好，預(yù)算，用途等情況來(lái)選擇，是否要載人，續(xù)航里程，充電是否方便，電池組是否可拆，是否需要置物箱 ，是選擇個(gè)性車型，還是流行款式車型。

(3)動(dòng)力源種類和續(xù)航

能源電池有兩種，鉛酸電池和鋰聚合物電，兩種各有優(yōu)缺點(diǎn)，實(shí)用性來(lái)講，選鉛酸電池，安全性高和后期更換成本低，鋰電池的好處是輕便，重量輕，適合女士選擇，電動(dòng)車幾種常見(jiàn)電池規(guī)格和續(xù)航，續(xù)航根車重，載重，坡度，天氣，道路情況有關(guān)系

36V/12A(折疊電動(dòng)車常見(jiàn)，動(dòng)力源常使用鋰電池常見(jiàn)，續(xù)航里程20km以內(nèi))

48V/12A-20A(新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車使用，動(dòng)力源有鉛酸和鋰電池，續(xù)航里程30-50km)

60V/20A-35A(電動(dòng)輕便摩托使用，續(xù)航里程50-100km，5000元以下車型動(dòng)力源鉛酸電池為主)

72V/20A-35A(常見(jiàn)電動(dòng)摩托車使用，動(dòng)力源以鉛酸電池為主，續(xù)航里程60-120km)

現(xiàn)如今，兩輪電動(dòng)車已經(jīng)成為人們主要的交通工具之一，雖然它給我們的生活帶來(lái)了便利，但同樣帶來(lái)一些不可忽視的安全隱患~如何從源頭上控制電動(dòng)車火災(zāi)的發(fā)生幾率呢?戳圖了解一下吧火焰藍(lán)守護(hù)平安